Hot Start

Avviamento Difficoltoso

Gruppo Vag e Fiat – Alfa Romeo – Lancia

Soluzione Definitiva Avviamento a Caldo e Freddo

Nessuna modifica richiesta sui componenti motore

Lavorazione eseguibile su Ecu Bosch Edc15 Edc16 Edc17
Siemen PPD1.X e su Marelli MJD6

Soluzione Avviamento a Caldo e Freddo

HOT START FIX


€ 10

Come tutti sappiamo dopo un po' di tempo di utilizzo e alcuni KM autovetture Gruppo VAG FIAT BMW e Honda con Ecu edc16 sviluppano un problema di avviamento difficoltoso a caldo e freddo,

i clienti lamentano che il motore non si avvia immediatamente come accadeva quando l'auto era ancora in piena efficienza di funzionamento,

pertanto optano per inserire delle finte centraline costituite da una semplice resistenza e pagate decine di euro allo scopo di ingannare i valori del sensore di temperatura.

Questa soluzione della resistenza è sconsigliata perchè il sensore di temperatura deve funzionare regolarmente sia con l'auto a temperatura di regime "calda" che quando è fredda.

La nostra soluzione interviene sulla mappa di gestione Ecu in modo definitivo.

L'avviamento difficoltoso crea non pochi problemi non solo quello del problema avviamento ma anche a scaricare la batteria molto più rapidamente e tutte le parti correlate ne risentiranno.

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