Esclusione EGR

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Ricircolando i gas di scarico nella camera di combustione durante i bassi carichi del motore, le temperature di combustione vengono ridotte e, a loro volta, riducono le emissioni di NOx (ossido di azoto).

Egr Removal

€ 10

Più potenza

Migliore efficienza del carburante

Risposta dell’acceleratore migliorata

Punti meno piatti

Sistema di aspirazione e motore più puliti

Costi di manutenzione ridotti

Motore e durata del turbo prolungati

La chiusura dell’EGR può avvenire in 2 modi, il primo su vecchie auto diesel la chiusura avveniva con un semplice lamierino,

la seconda essendo che le auto di oggi la loro gestione è totalmente elettronica, allora l’esclusione o meglio la chiusura avviene esclusivamente con la modifica del file presente in ECU “centralina motore”.

Le “EGR” valvole di ricircolo dei gas di scarico sono state introdotte nel mercato automobilistico per ridurre le emissioni di gas. I produttori hanno creato un modo per far ricircolare i gas di scarico già bruciati verso il collettore di aspirazione per essere ri-bruciati e in questo modo abbassando le loro emissioni. Il problema principale di questo concetto è che questi gas di scarico apportano molti oli e fumi del motore,

che dopo un pò tendono a bloccare il collettore di aspirazione e l’EGR stessa e in molti casi non ripristinabile con le classiche procedure di pulizia, in quanto la parte elettronica si danneggia in modo irrimediabile.

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